※レンズ面を下にして置くときは、必ず下に柔らかい布等を敷いて、レンズ面を傷つけぬよう保護が必要です。. ボディ側面のガードピンにLEDテールランプ裏の側面のガード挿入溝が確実に挿入し、又LEDテールランプ側の押しピン2か所のピンホールに確実に挿入してください。. LEDテールランプの車体への取り付け作業は純正テールランプを取り外した作業と逆の手順で車体に取り付けます。LEDテールランプの配線コネクターを車体側配線コネクター(カプラー)に確実に差し込み固定してください。. 簡単・短時間でできる作業なので、自分でやってみることを断然おすすめします。. ウインカーとバックランプが思ったより目立ってます。.
MC後期の車両は別売りのエクステンションカバーをご使用ください). 雪山やオフロードはほとんど行かないので、少しだけ車高を落として、オンロード限定でカーライフを楽しんでいます。. ランプユニットを取り外したら、雨水も入る場所なので今後のために清掃してきれいにしておきます。. 再度LEDテールランプの各部の点灯に異常が無いかを確認してください。. さんのパッケージ。洗練されたデザインで安心感があります。. みんカラユーザーのちばのぷーです。愛車はスバルの2013年式(SJG)フォレスターxt。. 取り付けが完了したら、車体とのマッチングに異常が無いかを確認してください。. 取り付ける前に点灯確認をしておきます(この商品は極性はありません). 【節約】車のバックライトを自分で交換する手順【スバル フォレスター SH系】. フォレスターの場合は5~10分あれば交換できました。. SH5/9系フォレスターのテールレンズ取外し方. ・バックランプ用 T16 白 900lm 1, 500円、. クルマ側のライトユニットへの取付は樹脂のパッキンです。. ところが先日、ふと思い立って、急遽 AMAZONさんで立て続けにボチッ。今更ながらではありますが(^^ゞ.
今まで使用していたものは12連LEDでとても安価なモノ。これでもバックは暗いということはありませんでした。. スバルのフォレスターですがほとんどの車は同じような手順で交換できると思います。. この際ランプの配線ハーネスがボディーとの間に挟まって圧縮されないように気を付けてください。. レンズユニットを後ろへずらす。固い場合は力を後ろへ逃がしながら叩く。. 【交換方法】SJフォレスターのバックランプをLED化 | fcl. Carpedia (エフシーエル カーペディア. まずはバックドアを開けて、赤丸のボルトを2本外します。. あとはピンで固定されているので、真後ろに引くように取り外します。. ということで、とても簡単に交換できるので自分でやることにしました。. で、土曜日の今日、早速取り付けを始めます。まずはテールランプのユニットをチカラ技でバキッという音とともに外したのが上の画像。テールランプ自体を外すのも結構大変だったけど、中の配線カプラーがあまりにもキッチリ締まっていて外すのに一苦労。. ちょっと見づらいですが点灯したので、これで作業完了です。.
今回ご協力いただいた ちばのぷー様はInstagram で活躍中ですので、ぜひアカウントもチェックしてみてください!. 注:当商品は社外品ですが、レンズとランプ本体は特殊シーリング剤で接着しておりますので、水漏れ対策は行っております。水漏れ防止のためのシーリング加工はしないでください。シーリング剤によってはランプ本体の塗装部を変色させる場合がございます。シーリング加工をされました商品は改造処理をされた商品としてすべての保証の対象外となります。. オートバックスでは購入したバックライトの交換作業をお願いすると交換費用500円かかるといわれました。(部品代は別). 尾灯兼ブレーキランプ(左)とバックフォグ(右)が、赤のカバーの中で判りにくいので別に載せておきましょう。. ランプユニットを支えながら、ボディ側の配線カプラーのツメを押して引き抜きます。. 工具もプラスドライバーがあれば交換できるので、誰でも簡単にできますよ。. 配線カプラーを接続してボディに仮設置。念のため。点灯確認をします。. 取付け車種: スバル フォレスターxt. フォレスター ブレーキパッド 交換 費用. ・バックフォグ用 T20 2, 280円(1個不良品・返品予定). 先日、車のバックライトが切れていることを友人に指摘されたため、自分でバックライトの交換しました。. 異常が無ければ取り付け作業の完了です。. 新しく交換するバックライト(左)と点かなくなった古いバックライト(右)です。.
SJフォレスターは、リアのコンビネーションランプユニットを取り外してバルブ類の取替をします。取り外す際にボディとバンパーに傷をつけぬよう、低粘着の養生テープで保護します。. ちょっと固いので軽くたたきながら引っ張ると取りやすいです。. SJフォレスター ハイパワーバックランプの交換手順. エクステンションカバーはABS樹脂製でランプ本体にかみこんでありますので、丁寧に取り外してください。. これはクルマのリフレクター、個人の好みによって違うかもしれません。. 純正テールランプの上部についているエクステンションカバーを取り外します。. 灯体の向きは長方形の灯体を縦方向にセット。光束が横方向に広がるようにしました。. 丁寧にクッションも専用品で隙間なく収められています。. SJフォレスターのライト類をLED化(1)テールランプ編. 放熱性を高めるために、微妙にカーブした形です。. 純正テールランプは内側の2本のクリップピンと側面のガードピンで固定されていますので、後方へ引き抜いてください。この際、無理やりこじったり強引に引き剥くとボディーにキズをつけたり、ランプを破損する恐れがありますので、丁寧に外してください。. バックライトの交換して点灯させてみました。. 問題がなければ取付ボルトを締めて完了です。.
フォレスターのテールレンズを外したので紹介します。. ・尾灯用(ブレーキランプ兼用)の T20ダブル 白 950円. 500円くらいなのでバックライトを買いに行ったついでに作業をお願いしてもいいですが・・・. ・ウインカー用 T20ピンチ部違い ハイフラ防止付アンバー 2, 180円. 純正テールランプを外したボルト2本でLEDテールランプを車体に固定します。(反対側も同じ手順で取り付けてください). 作業概要: 純正のリアコンビランプユニットを取り外してバルブを交換します。. 車 ブレーキランプ 交換 費用. このタイプのパッキンの製品は初めて使用しますが、取付はしっかりしており、ユニット内の結露等のトラブルも起きなさそうです。. スバル フォレスター SJ5/G(2011. でも不思議と外回りについてはフォグランプの交換のみにとどまっていた。当時はまだ高かったこともあって、なんとなく外回りは「ま、いっか」状態だったのだ。(上の画像は LED実装前のテールランプね). カバー裏側についている固定ネジを+ドライバーで緩めてください。. 今回はLEDバックランプについて取付をさせて頂きました。ウチのクルマは前も後ろもfcl. 画像ではカメラが補正されていますが、夜間でもとても明るく見易くなりました。LED光が届く照射範囲の違いが歴然です。.